近日，中共中央办公厅 国务院办工厅印发《粮食节约行动方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。强调要采取综合措施降低粮食损耗浪费，坚决刹住浪费粮食的不良风气。联想到自我成长以来，我对粮食一直以节约的姿态，让她作为陪伴我成长的精神食粮，受益一生也感悟一生。昨天，《中国粮食经济》第10期刊物文艺栏中又登了一篇《粮食伴我成长》的文章，更是让我感到由衷地高兴和惬意，现在配合国家印发的《粮食节约行动方案》，分享给大家，共同记住粮食安全这一沉重而又必须的话题。
1965年出生的我，父母亲都是农场职工，农作物也是以麦稻为主，在当时那吃不饱、穿不暖的年代，可以说是鱼米之乡般的惬意。这可以从周边农村对我们仰视的目光中就可得到验证。但由于我们农场是国家粮食供给制，田里长的粮食还是要一分不留地交给国家，所以家中也经常发生寅吃卯粮的事。
作为排长的父亲，每次带领全班人员在夜班进行稻穗脱粒、粮食进仓等突击加班时，每到夜间九十点钟，要叫班里的一个人到家里来做夜餐。而刚懂事的我，特别羡慕他们，因为工作还有特香特香免费的大米饭吃。
高中毕业后的我没有考上大学，在农场职工子弟纷纷“进城风”中又落伍的我，就在连队定工，紧接着在棉花田里进行了三个月时间“锄禾日当午”的“烤”验的同时，我通过学习和努力，考入了由淮海农场面向农业招收的职工子弟学校。此时的我内心泛起波澜，看来农场就是我毕生工作的舞台。
在学校里我系统学习麦稻种植及病虫防治等方面的理论专业知识。学校毕业后，我分配到一分场当农业技术员，正式从理论学习走向实践工作岗位。在工作的过程中，我见证了粮食因为技术、品种和机械原因等造成粮食产量不高不稳的无奈，更见证了体制机制放开后联产承包责任制的活跃，特别是粮食从国家计划经济向市场经济转变后，国家免除税收还给种粮职工种粮补贴的优惠政策，让职工种粮积极性大大提高。我的父亲也因为眼光超前和对粮食的热爱，在农场率先成为第一批种粮大户及万元户的行列。
在多年的生产和工作中，我成为麦稻生产中的行家里手，深刻领悟到了粮食增产增收带来的喜悦，也多次见证了粮食这一“露天工厂”带来的苦涩记忆，有时也因为自己的工作失误而自责。但好在随着科技的进步、种植技术的提高和机械力量的加强，粮食产量还是以小步快跑的方式递增着。
繁忙的“三夏”时节，是农业单位最为繁忙的时节，也是雷雨天气防不胜防的季节。刚才还是明晃晃的太阳，说不定一片黑云成为压倒你心头侥幸的最后一根稻草，望着满大场的粮食或是想着偌大的晒场粮囤没盖、场头没扫的镜头时，满脑的是懊悔。这时人们纷纷往家里冲，此时已经由不得你，即便是雨再大，也是向雨中冲，尽最大可能将粮食打堆、盖上油布、压好泥块，以减少粮食的损失。
人们常说：“下雨天，特别是雷雨天，呆在家里是最安全的。”而我经历过的一次，却让我终身难忘。那是1998年6月，当时作为三分场二十二大队当队长的我，在田间查看插秧时，突然遇到龙卷风侵袭，当时明晃晃的太阳被铺天盖地的乌云所笼罩，竟像是个夜晚一般。此时的我连忙骑着自行车往场头赶，可车子是骑不朝前，连走路都困难，人们的尖叫声、杂枝尘土扫在脸上的撞击声声声入耳。但我还是凭着保护粮食安全的责任，在尘土飞扬又睁不开眼的风中“挤”到了晒场上，散落在场上没有打好堆的小麦也管不了了，与大家合力拽着一个囤头的油布，但感觉又一股巨大的力量将你向天上拽，刺眼的闪电又在你眼前闪烁。此时的人在大自然面前是多么的渺小。最终为了安全其间，大家只好松开了油布，眼看着被风吹得无影无踪，我们个个成为“落汤鸡”。事后得知，在田间运秧的小船也被风吹到了田的中间，可见风的威力之大。据测算，当天散落在场上被风吹走的小麦就有1万多公斤。因为大队基础设施薄弱，收上场的粮食靠晒，干了的粮食就地上囤，没有烘干机烘干，更没有安全仓库储粮，一切工序又少不了人工，更没有全程机械化运作，这给安全翻晒和安全储粮带来了极大的隐患，现在想来还为当时简陋的条件而揪心。
随着农场加大对农业基础设施的投入，收种管机械一体化的加盟，特别是依据农场的资源组建了农业产业化国家重点龙头企业的淮海米业公司和收储粮食的供应贸易部，即便是如今粮食产量再高，一经收割登场就被这两家单位照单全收，原来那些户外粮囤全都销声匿迹了，大队那些潮湿并有虫鼠的库房也改作了他用，取而代之的是现代化标准高大平房仓、立筒仓、空调仓等，往往收获后不到一周，农场的所有粮食全部收纳入库，并且现在的储藏条件就像粮食进入了“保险箱”，一点也不用担心安全问题，因为仓储库中的智能化粮情检测系统、物理通风系统、粮温调控系统、自动环流熏蒸系统等，为粮食安全储藏提供了有力保障。
中央一号文件连续多年聚焦“三农”。习近平总书记又强调：“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手上。”而作为保障国家粮食安全国家队的我们，更是从多年来农场产量的年年攀升和粮食安全的保障中，努力着、践行着国有粮食企业的责任和担当。图为淮海有限公司仓库中满当当的粮食在接受安全检测时的镜头。
